Économie salvage dans Ostranauts

Salvage Ostranauts = minijeu légal et économique autour d’une clé. Ayotimiwa Ship Breaking Co. contrôle déconstruction formelle OKLG, mais boneyard secondaire — scavengers sur épaves basse priorité — est où la plupart apprennent profit. Argent via troc kiosk, prix sensibles condition, temps acheté avec Salvage Permits. Argent part via hypothèques shift, dock, consommables, amendes, escrow death pay si équipage.

Cette page explique la boucle ; workflows EVA pas à pas dans Comment salvager avec checklist outils salvage.

Système permis OKLG

Salvage légal espace local OKLG exige Salvage Permit non expiré scanné contre transponder vaisseau. Vente au OKLG Licensed Supply Kiosk Port Azikiwe — même comptoir Ayotimiwa achetant hauls intacts haute valeur avec licensing valide.

Prix baseline :

• Permis 24 h — ~5000 $ accès boneyard légal un jour.
• Licences longues — multi-jours à sommes énormes (tiers communauté jusqu’à 1 000 000 $ ~300 jours pour opérateurs veterans).

Permis = deux privilèges : dock épaves sans NASS (Nnamdi Azikiwe Security Services), accès Barter Screen kiosk vente composants intacts tarifs corrects. Sans permis possible en pratique — Ayotimiwa condamne scavenging publiquement tout en bénéficiant trafic — mais NASS amende clamp illégal.

Permis liés transponders : changer coque ou vol « dark » sans IFF alimenté = pénalités hors skill salvage.

Kiosks, troc et prix condition

Pas même prix partout pour même pièce.

Licensed Supply Kiosk — licensing salvage actif. Meilleure destination modules intacts — consoles nav, pompes, batteries, avionique rare. Endpoint « repair-to-sell » principal.

Scrap kiosk — achète sans permis tarifs bien pires, biens endommagés/junk cash désespéré. Pas optimisation profit.

Autres traders système en expansion — Venus et Ceres = remises faction et angles contrebande. Règles OKLG définissent pacing tutoriel ressenti d’abord.

Repair-to-sell obligatoire : scrubbers CO2, pompes air, stations nav endommagés = poubelle jusqu’à restore acier scrap, motherboards, heat sinks, pièces méca des mêmes épaves. Temps bench souvent < chasser duplicate pristine stack profond.

Boucle dette et horloge shift

Création finit souvent coque financée — hypothèque chaque shift six heures salvage ou bar. Retards = frais ; insolvabilité long terme = fin campagne plus douce qu’hypoxie mais finale pour indépendance.

Boucle solvabilité :

1. Achetez/renouvelez permis avant undock boneyard.
2. Reconnaissez épaves haute valeur — batteries, avionique, life support intact, pièces fusion plus tard.
3. Uninstall ou dismantle prudent ; SCRA reckless détruit revente.
4. Haul dans limites power, carburant, atmosphère — Pièces life support.
5. Repair stock endommagé avant troc.
6. Sell Barter Screen Licensed Kiosk.
7. Payez hypothèque, dock, restock O2, RCS, nourriture avant prochain bite shift.

Comparez options hypothèque et carrières départ si boucle serrée.

Rumeurs marché noir (prudence)

Chatter station = acheteurs informels cash sans scan permis — marché noir murmuré quelque part sprawl OKLG. Rumeurs = color narratif et risque, pas stratégie approuvée :

• Ventes non licensed bypass barter mais exposent stings, réputation, prix inconsistants patchables.
• Blanchir biens volés/flaggés gaspille slots quand licensed repair-and-sell aurait payé plus après une session bench.

Wiki documente boucle licensed — enseignable, répétable, alignée NASS. Outlaw fantasy : maîtrisez permis d’abord — amendes > gains marchandage.

Coûts opérationnels mangent marge

Profit salvage = net :

• Frais dock OKLG et stations — approches bâclées = temps ; certains postes chargent crédits.
• PASS / taxi si strand sans power/RCS — Sauvetage en cas d’échouage.
• Consommables — cartouches scrubber, charges EVA, munitions, nourriture, eau.
• Death pay équipage — Recruter équipage.
• Permis expiré mid-run — clamp seconde épave après expiration = amendes effaçant bon haul.

Trackez timers permis PDA comme O2 — les deux expirent en silence.

Scale au-delà OKLG

Fire in the Hold et 1.0 = économies Venus, gigs Ceres, salvage combat où standing faction gate ventes armes BCRS (Ring Station) et BCER (Ceres Resource Extraction). Mindset permis — accès légal, barter, condition repair — se répète ; carte change quel acheteur paie premium quel module.

Planifiez routes Stations et voyage avant haul pompes prix OKLG vers aérostat Venus voulant scrubbers contaminants.

Pages connexes

• Comment salvager — EVA, uninstall, routage haul
• Pièces life support — runs assez longs pour compter
• OKLG & Boneyard — épaves et kiosks
• IA équipage — coût main-d’œuvre vs solo
• Hub Builds — upgrades coque capacité haul